200 किमी रेंज आणि दमदार फीचर्स! Raptee.HV T30 ई-बाईकचा मार्केटमध्ये धुमाकूळ, पाहा किंमत
भारतातील पहिली इलेक्ट्रिक कार-टेक मोटरसायकल आता प्रत्यक्ष रस्त्यावर, बंगळुरूत डिलिव्हरीला सुरुवात
भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात एक नवा टप्पा सुरू झाला आहे. इलेक्ट्रिक कारमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या तंत्रज्ञानाचा आणि स्वतःच्या 'एचव्ही-टेक' (HV-Tec) या तंत्रज्ञानाचा वापर करून भारतातील पहिली इलेक्ट्रिक मोटरसायकल बनवणाऱ्या रैप्टी.एचव्ही (Raptee.HV) या कंपनीने आता आपली बाईक प्रत्यक्ष रस्त्यावर आणली आहे. कंपनीने बंगळुरूमध्ये आपल्या बहुप्रतिक्षित Raptee.HV T30 या इलेक्ट्रिक मोटरसायकलच्या डिलिव्हरीला सुरुवात केली असून, ग्राहकांना गाड्या सुपूर्द करण्याचे महत्त्वाचे टप्पे एकामागोमाग एक पार पडत आहेत.
बंगळुरू हे शहर प्रीमियम आणि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी देशातील एक महत्त्वाची आणि मोठी बाजारपेठ मानली जाते. इथल्या ग्राहकांकडून मिळालेला चांगला प्रतिसाद बघून कंपनीने रिटेल उपस्थितीसोबतच आता प्रत्यक्ष डिलिव्हरीचं कामही वेगाने सुरू केलं आहे. रैप्टी.एचव्हीचे सह-संस्थापक आणि सीईओ दिनेश अर्जुन यांच्या मते, बंगळुरूतून डिलिव्हरी सुरू करणे हा कंपनीसाठी एक ऐतिहासिक क्षण आहे. कंपनीने रिटेल उपस्थितीबरोबरच आता प्रत्यक्ष ग्राहकांच्या हातात गाड्या सोपवण्याचं काम मोठ्या प्रमाणावर सुरू केल्याचं यातून दिसतं.
कंपनीचं लक्ष्य आहे की येत्या नोव्हेंबर महिन्यापर्यंत बंगळुरू आणि चेन्नई या दोन प्रमुख शहरांत मिळून 100 पेक्षा जास्त इलेक्ट्रिक मोटरसायकलची डिलिव्हरी पूर्ण करायची. ग्राहकांना वेटिंग पिरियडचा त्रास होऊ नये यासाठी खास नियोजन केलं गेलं आहे, जेणेकरून ऑर्डर दिल्यानंतर गाडी हातात मिळेपर्यंतचा काळ शक्य तितका कमी राहील. शिवाय, विक्रीनंतरची सेवाही चांगली मिळावी म्हणून बंगळुरूच्या एचएसआर लेआऊटमध्ये एक स्वतंत्र सर्व्हिस सेंटरही सुरू करण्यात आलं आहे, जे सोमवार ते शनिवार सुरू असतं.
ही इलेक्ट्रिक बाईक दिसायला आकर्षक तर आहेच, पण तिच्या तांत्रिक क्षमतेमुळेही ती बाजारात वेगळी ठरते. या बाईकची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 2.39 लाख रुपये आहे. भारतातील ही पहिलीच ई-बाईक आहे जी CCS2 कनेक्टरला सपोर्ट करते, त्यामुळे ही बाईक देशातील कोणत्याही सार्वजनिक कार फास्ट-चार्जिंग स्टेशनवर सहज चार्ज करता येते. या सुविधेमुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवासातही चार्जिंगचा प्रश्न फारसा भेडसावणार नाही, असं कंपनीचं म्हणणं आहे.
फुल चार्जवर ही बाईक 200 किलोमीटरची आयडीसी (IDC) रेंज आणि जवळपास 150 किलोमीटरची रिअल-वर्ल्ड रेंज देते, असा दावा कंपनीने केला आहे. यात 22 किलोवॅटची इलेक्ट्रिक मोटर बसवली असून ती 70 एनएमचा पीक टॉर्क तयार करते. सुरक्षिततेसाठी यात डुअल-चॅनल एबीएस, 7 इंचाचा टीएफटी डिस्प्ले आणि बिल्ट-इन नॅव्हिगेशनसारखी फीचर्स दिली आहेत. कंपनी बॅटरीवर 8 वर्षे किंवा 80,000 किलोमीटरची आणि संपूर्ण बाईकवर 3 वर्षांची वॉरंटी देत आहे.