टोकियो विमान तिकीट स्वस्त मिळवण्यासाठी पाच सोप्या ट्रिक्स, फ्लॅश सेलची वाट बघू नका

टोकियो हे महाग शहर म्हणून ओळखलं जातं, पण तिथं जाणारं विमान तिकीट स्वस्तात मिळणं शक्य आहे. बरेच प्रवासी एकदाच सर्च करतात, सोयीचं वाटेल ते फ्लाइट निवडतात आणि लगेच बुकिंग करून टाकतात. पण खरं तर तारखा, रूट, विमानतळ, कनेक्शन आणि एकूण खर्च या सगळ्याची तुलना केली तर जास्त फायदा होतो. यासाठी रोज तासनतास एअरलाइनच्या वेबसाइटवर बसण्याची गरज नाही, काही साध्या ट्रिक्स वापरल्या तरी फरक पडतो.

पहिली गोष्ट म्हणजे प्रवासाच्या तारखांमध्ये थोडं फ्लेक्सिबल राहणं. फ्लाइटचे भाव मागणीवर अवलंबून असतात. शुक्रवारी निघणारं किंवा रविवारी परत येणारं फ्लाइट, त्याच रूटवरच्या कमी गर्दीच्या दिवसापेक्षा जास्त महाग असू शकतं. समजा तुम्ही १२ जूनला निघायचं ठरवलं आहे, तर फक्त त्याच तारखेला सर्च न करता आधी-मागच्या दोन-तीन दिवसांतही सर्च करून बघा, तिकिटाच्या किमतीत मोठा फरक दिसू शकतो. मंगळवार, बुधवार आणि शनिवारी कधी कधी भाव कमी असतात, पण हा काही ठरलेला नियम नाही, कारण एअरलाइन्स सीट उपलब्धता आणि मागणीनुसार भाव सतत बदलत असतात. त्यामुळं ठराविक तारखा सोडून तीन ते सात दिवस पुढं-मागं सर्च करणं, वन-वे आणि राउंड ट्रिप दोन्ही बघणं आणि बॅगेज व इतर चार्जेससकट एकूण किंमत तपासणं फायद्याचं ठरतं.

दुसरा मुद्दा म्हणजे सगळ्यात जलद फ्लाइट म्हणजेच सगळ्यात चांगली डील असं गृहीत धरू नका. डायरेक्ट फ्लाइट सोयीचं असतं, पण त्याची किंमत जास्त असते. सोल, सिंगापूर, बँकॉक यांसारख्या शहरांतून एक स्टॉप घेणारं फ्लाइट कधी कधी बरंच स्वस्त पडतं. पण स्वस्त कनेक्टिंग फ्लाइटमध्ये जास्तीचं बॅगेज चार्ज, खूप लांबचा लेओव्हर, विमानतळ बदलणं, रात्रीचा मुक्काम किंवा वेगळी वाहतूक असा खर्च लपलेला असू शकतो, त्यामुळं फक्त तिकिटाची किंमत न बघता एकूण खर्च तपासावा. टोकियोला हानेदा आणि नारिता अशी दोन प्रमुख विमानतळं आहेत. हानेदा शहराच्या जवळ आहे तर नारिता जरा लांब आहे, पण तिथले भाव वेगळे असू शकतात. नारिताचं तिकीट खूप स्वस्त असेल तर शहरात पोहोचायचा वेळ आणि खर्च मोजून बघावा, कधी कधी थोडं महाग असलेलं हानेदाचं फ्लाइटच जास्त फायद्याचं ठरतं.

तिसरी गोष्ट म्हणजे भाव सतत तपासत बसण्याची गरज नाही, पण अजिबातच वाट न बघता एकदम घाईतही बुकिंग करू नये. आधी आपल्या रूटसाठी साधारण भाव किती असतो हे समजून घ्या, वेगवेगळ्या तारखा आणि रूट तपासा, आणि जिथं शक्य असेल तिथं प्राइस अलर्ट लावा. एखादा चांगला भाव दिसला की लगेच बुक करायची तयारी ठेवा, कारण चांगली डील ही परफेक्ट डीलपेक्षा जास्त मौल्यवान असते. मंगळवार दुपारीच स्वस्त तिकीट मिळतं असं जे सांगितलं जातं, त्यावर विश्वास ठेवू नका, कारण सीट उपलब्धता, मागणी, हंगाम, स्पर्धा, सण आणि एअरलाइनच्या सिस्टीमवर भाव अवलंबून असतो.

चौथी गोष्ट म्हणजे फक्त दाखवलेल्या तिकिटाच्या किमतीवर जाऊ नका, एकूण खर्च मोजा. बजेट एअरलाइन्स कमी भावात तिकीट दाखवतात, पण नंतर बॅगेज, सीट सिलेक्शन, जेवण यासाठी वेगळे पैसे घेतात. उदाहरणार्थ एक फ्लाइट स्वस्त दिसेल, पण त्यात बॅगेज आणि सीटचे वेगळे पैसे लागतील आणि विमानतळही लांबचं असेल, तर थोडं जास्त भाव असलेलं पण सगळं सामील असलेलं आणि जवळच्या विमानतळावर उतरणारं फ्लाइटच जास्त फायद्याचं ठरू शकतं. बेस फेअर, टॅक्स, केबिन आणि चेक्ड बॅगेज, सीट सिलेक्शन, जेवणाचा खर्च, विमानतळावरून पुढची वाहतूक आणि बुकिंग बदलण्याचे नियम हे सगळं आधी तपासून घ्यावं.

पाचवी ट्रिक म्हणजे वेगवेगळ्या रूट कॉम्बिनेशनचा वापर करणं. फक्त राउंड ट्रिप न बघता दोन वेगळी वन-वे तिकिटं, मल्टी-सिटी प्लॅन, वेगळी डिपार्चर एअरपोर्ट्स, वेगळी टोकियो एअरपोर्ट्स आणि ओपन-जॉ प्रवास असे पर्याय तपासावेत. ओपन-जॉ म्हणजे एका शहरात उतरून दुसऱ्या शहरातून परत निघणं, हे जपानमध्ये आणखी फिरायचं असेल तर उपयोगी ठरतं. वेगळी तिकिटं बुक करताना मात्र काळजी घ्यावी लागते, कारण पहिलं फ्लाइट उशिरा झालं आणि दुसरं चुकलं तर दुसरी एअरलाइन जबाबदार नसते, त्यामुळं दोन फ्लाइटमध्ये पुरेसा वेळ ठेवावा किंवा गरज पडल्यास मध्ये एक रात्र मुक्काम करावा.

टोकियोला जाण्यासाठी कुठलीही एक ठराविक बुकिंगची वेळ स्वस्त तिकीट देते असं नाही, पण आधीपासून तयारी करणं फायद्याचं असतं. चेरी ब्लॉसम सीझन आणि जपानी सणांच्या काळात टोकियोत मागणी खूप वाढते. तारखा ठरलेल्या असतील तर लवकर सर्च सुरू करावा, आणि फ्लेक्सिबल असतील तर वेगवेगळे कालावधी तपासून स्वस्त वेळ निवडता येते. इनकॉग्निटो मोड वापरल्यानं एअरलाइन्स भाव वाढवत नाहीत असा एक गैरसमज आहे, प्रत्यक्षात भाव सीट उपलब्धता आणि मागणीवर ठरतात, पण इनकॉग्निटो मोडमुळं जुनी सर्च हिस्ट्री आडवी येत नाही एवढाच फायदा होतो. फ्लॅश सेलची वाट बघत बसण्यापेक्षा नेहमीचा भाव समजून घेऊन योग्य वेळी चांगली डील पकडणं हेच खरं यश आहे.