शुक्रवार, 18 सप्टेंबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
16:23 IST

नागपुरात धावणार अंडरग्राउंड मेट्रो! 3,200 कोटींच्या मेगा प्लॅनची घोषणा, कोराडी मंदिरापर्यंत अवघ्या दोन

नागपूर शहराच्या सार्वजनिक वाहतुकीत मोठा बदल घडवणार असलेल्या या भुयारी मेट्रो प्रकल्पाची महामेट्रोने घोषणा केली आहे.

नागपुरात धावणार अंडरग्राउंड मेट्रो! 3,200 कोटींच्या मेगा प्लॅनची घोषणा, कोराडी मंदिरापर्यंत अवघ्या दोन
एआई से बनाई गई प्रतीकात्मक तस्वीर; यह घटना का वास्तविक फोटो नहीं है | PT24

नागपूर शहरातील सार्वजनिक वाहतुकीला नवी दिशा देण्यासाठी महामेट्रोने मोठा निर्णय घेतला आहे. शहरातील वर्दळीच्या सदर बाजार भागात वाहतूक ठप्प होऊ नये, यासाठी जमिनीखाली बोगदा खणून तिथून भुयारी मेट्रो धावणार आहे.

या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी सुमारे 3,200 कोटी रुपये खर्च येण्याचा अंदाज आहे. या नव्या मार्गामुळे प्रसिद्ध कोराडी मंदिरापर्यंतचा प्रवासही आता बराच सोपा होणार आहे.

सदर भागात आधीच एक मोठा उड्डाणपूल आहे आणि रस्तेही अरुंद आहेत. दोन्ही बाजूंना शेकडो दुकाने असल्याने जमिनीवर खांब उभारले असते, तर पुढील चार वर्षे संपूर्ण सदर बाजार बंद ठेवावा लागला असता आणि वाहतूक पूर्णपणे ठप्प झाली असती. याच अडचणीमुळे संपूर्ण मार्ग जमिनीखालून नेण्याचा पर्याय निवडण्यात आला, जेणेकरून वरच्या बाजारपेठेतील व्यवहारांना आणि रस्त्यांवरील वाहतुकीला कोणताही अडथळा येणार नाही.

याच अडचणीवर तोडगा काढण्यासाठी महामेट्रोने जमिनीच्या 25 ते 30 मीटर खाली बोगदा तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे. कस्तूरचंद पार्कनंतर मेट्रो हळूहळू खाली उतरेल आणि सदर बस स्टँड व पोलीस स्टेशनखालून जात इंदोरा चौकापुढे पुन्हा जमिनीवर येईल. हे बांधकाम टनल बोरिंग मशीनच्या साह्याने केले जाणार असल्याने वरच्या बाजारात याचा आवाजाचा कोणताही त्रास होणार नाही, म्हणजेच बोगदा खणताना सदर बाजारातील दुकाने आणि रहदारी नेहमीप्रमाणे सुरू राहू शकेल.

या मार्गावर धावणारी मेट्रो पूर्णपणे संगणकाद्वारे चालवली जाणार असून ती चालकरहित असेल. गाडीत चालकाचे केबिन नसेल, तर समोर मोठी काच बसवलेली असेल, ज्यामुळे प्रवाशांना बोगद्याचे दृश्य पाहता येईल. याचे नियंत्रण मिहान येथील मुख्य कंट्रोल रूमवरून केले जाईल. सुरक्षेसाठी प्लॅटफॉर्मवर स्वयंचलित काचेचे दरवाजे असतील आणि गर्दीच्या वेळी दर 90 सेकंदांनी एक गाडी सोडता येईल, जेणेकरून प्रवाशांची गर्दी झाली तरी वेळेत मेट्रो उपलब्ध राहील.

बोगद्याच्या आत 'सदर भूमिगत' या नावाने दोन मजली भव्य भुयारी स्टेशन उभारले जाणार असून, त्याला बाहेर पडण्यासाठी 5 दरवाजे असतील. प्रस्तावित स्टेशनांमध्ये कस्तूरचंद पार्क, सदर भूमिगत, इंदोरा चौक, जरीपटका बाजार, जरीपटका पोलीस स्टेशन, वाहनतळ चौक, कोराडी नाका, कोराडी वसाहत आणि शेवटचे स्टेशन 'कोराडी मंदिर व पॉवर हाउस' यांचा समावेश आहे. म्हणजेच कस्तूरचंद पार्कपासून सुरू होणारा हा मार्ग शहराच्या मध्यवर्ती भागातून जात थेट कोराडी मंदिर व पॉवर हाउसपर्यंत नागपूरकरांना घेऊन जाईल.

DPR एप्रिल 2027 पर्यंत तयार होणार आहे, 2028 मध्ये बांधकामाला सुरुवात होईल आणि 2031 च्या अखेरीस नागपूरकरांना या मार्गावरून प्रवास करता येईल.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ