एथर कोनार्क S की रिझ्टा? दोन इलेक्ट्रिक स्कूटरमधील फरक जाणून घ्या
एथर एनर्जीच्या नव्या कोनार्क S आणि रिझ्टा या दोन इलेक्ट्रिक स्कूटरची तुलना, डिझाइनपासून बॅटरीपर्यंत.
एथर एनर्जीने त्यांच्या नव्या EL प्लॅटफॉर्मवर कोनार्क ही स्कूटर बनवली आहे आणि ती एथरच्या इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअपमध्ये तुलनेने बजेट-केंद्रित मॉडेल म्हणून समोर आली आहे. तिची किंमत रिझ्टाच्या जवळपासच असल्यामुळे या दोन्ही स्कूटर्सची आपसात तुलना होणे साहजिकच आहे.
डिझाइनच्या बाबतीत बघायला गेलं तर कोनार्क एथरच्या इतर स्कूटर्सपेक्षा जरा ट्रेडिशनल लूकची वाटते. पुढच्या बाजूला रॅपअराउंड LED DRL आणि हँडलबारवरच बसवलेला LED हेडलॅम्प लगेच लक्ष वेधून घेतो, तर मागच्या बाजूला लाइट बार दिला आहे. फ्लोअरबोर्ड आणि सीटवर निळे हायलाइट्स दिल्यामुळे लूकमध्ये वेगळेपणा येतो. ग्राहकांच्या मागणीनुसार कंपनीने यात मेटल बॉडी पॅनेल्स वापरले आहेत. सीटखाली 31 लिटरचं स्टोरेज आहे, ज्यात फुल-फेस हेल्मेटही मावतं. मात्र रिझ्टामध्ये याहून जवळपास 3 लिटर जास्त जागा मिळते, हा एक फरक आहे.
राइड आणि हँडलिंगच्या बाबतीत कोनार्कची खरी ताकद तिच्या सस्पेंशनमध्येच दिसून येते. 14 इंचाचं फ्रंट व्हील आणि सॉफ्ट सस्पेंशन यामुळे खराब रस्त्यांवरही ही स्कूटर आरामात चालते. सस्पेंशनचं डॅम्पिंग चांगलं असल्यामुळे राइड बाउन्सी वाटत नाही. मोटरच्या बाबतीत बोलायचं झालं तर कोनार्कची 6.3 bhp मोटर रिझ्टापेक्षा किंचित जास्त शक्तिशाली आहे, पण टॉप स्पीडच्या बाबतीत मात्र उलट चित्र आहे - कोनार्कचा टॉप स्पीड 70 km/h इतका आहे, तर रिझ्टाचा टॉप स्पीड 80 km/h पर्यंत जातो. शहरातील रोजच्या वापरासाठी हा स्पीड पुरेसा वाटत असला तरी हायवेवर वेगाने चालवायचं असेल तर ही मर्यादा जाणवू शकते.
स्क्रीन, ब्रेक आणि बॅटरीबद्दल सांगायचं झालं तर कोनार्क S मध्ये 7 इंचाची Deepview कलर स्क्रीन दिली आहे, पण त्यात टच सुविधा नाही. FallSafe, AutoHold आणि Park Assist ही फीचर्स यात मिळतात. 3.5 kWh क्षमतेची बॅटरी 0 ते 80% चार्ज व्हायला 5 तास 40 मिनिटांचा वेळ घेते. 450W चा ऑनबोर्ड चार्जर असल्यामुळे बाहेरून वेगळा मोठा चार्जिंग ब्रिक सोबत नेण्याची गरज कमी होते. याशिवाय अतिरिक्त 450W चार्जर वापरला तर चार्जिंगचा वेळ 3 तास 10 मिनिटांपर्यंत कमी करता येतो.
एकंदरीत सांगायचं तर आरामदायी आणि कुटुंबासाठी उपयुक्त अशी इलेक्ट्रिक स्कूटर हवी असणाऱ्यांसाठी कोनार्क हा एक मजबूत पर्याय ठरतो. रिझ्टाच्या तुलनेत तिचं सस्पेंशन आणि डिझाइन वेगळं आकर्षण निर्माण करतं. मात्र सध्याचा 70 km/h टॉप स्पीड आणि उपलब्ध व्हेरिएंट्स बघता, पुढच्या वर्षी येणाऱ्या जास्त रेंजच्या मॉडेलनंतर कोनार्कची खरी क्षमता आणखी स्पष्टपणे समोर येईल.