जपानमध्ये मेड इन इंडिया मारुती सुझुकीच्या गाड्यांना मागणी, तीन मॉडेल्सची निर्यात 1 लाखांवर
जिम्नी, फ्रॉन्क्स आणि ई विटारा या भारतात तयार होणाऱ्या गाड्यांनी जपानमध्ये निर्यातीचा मोठा टप्पा गाठला आहे.
भारतात बनणाऱ्या गाड्यांना आता जपानमध्येही चांगली मागणी येताना दिसतेय. मारुती सुझुकीच्या जिम्नी 5-डोअर, फ्रॉन्क्स आणि ई विटारा या तीन मॉडेल्सनी जपानमधील एकत्रित निर्यातीत 1 लाख युनिट्सचा आकडा पार केला आहे. यातून भारतातील उत्पादन क्षमता आणि जागतिक बाजारपेठेसाठी भारताचे महत्त्व किती वाढलंय हे पुन्हा एकदा समोर आलंय.
या तिन्ही गाड्यांपैकी सगळ्यात आधी जपानमध्ये पोहोचली ती फ्रॉन्क्स. ऑगस्ट 2024 मध्ये फ्रॉन्क्सची निर्यात सुरू झाली. त्यानंतर डिसेंबर 2024 मध्ये जिम्नी 5-डोअर जपानच्या बाजारात दाखल झाली, तर ई विटाराची निर्यात सप्टेंबर 2025 पासून सुरू झाली. यातली खास गोष्ट म्हणजे जिम्नी 5-डोअर आणि ई विटारा या दोन्ही गाड्या फक्त भारतातच तयार होतात. त्यामुळे सुझुकीच्या मायदेशातल्या म्हणजे जपानच्या बाजारपेठेसाठी भारतीय कारखान्यांचं महत्त्व आणखी वाढलंय.
मारुती सुझुकीसाठी जपान आता निर्यातीच्या बाबतीत दुसऱ्या क्रमांकाची सर्वात मोठी बाजारपेठ बनलीय. आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये ही स्थिती होती आणि आर्थिक वर्ष 2026-27 च्या एप्रिल ते ऑगस्ट या कालावधीतही ती तशीच राहिली. याच काळात सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन जपानमधल्या वाहन आयातदारांमध्ये पहिल्या क्रमांकावर राहिली. आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये सुझुकीने जपानमध्ये आयात केलेल्या वाहनांपैकी जवळपास 100 टक्के गाड्या या मारुती सुझुकीने तयार केलेल्या होत्या.
मारुती सुझुकीचं एकूण निर्यात नेटवर्क आता जवळपास 120 देशांपर्यंत पसरलंय. आर्थिक वर्ष 2021-22 पासून 2025-26 पर्यंत सलग भारतातील प्रवासी वाहन निर्यातदारांमध्ये कंपनीने पहिला क्रमांक कायम राखलाय. एप्रिल ते ऑगस्ट 2026-27 या कालावधीत कंपनीने 1.8 लाखांपेक्षा जास्त गाड्या परदेशात पाठवल्या आहेत.
या कामगिरीमुळे भारत आणि जपान यांच्यातील ऑटोमोबाईल संबंधांनाही नवं बळ मिळालंय. सुझुकीने भारतात केलेल्या उत्पादन गुंतवणुकीतून तयार झालेल्या गाड्या आता थेट जपानमध्ये पोहोचत आहेत. भारताच्या एकूण प्रवासी वाहन निर्यातीत मारुती सुझुकीचा वाटा 50 टक्क्यांपेक्षा जास्त आहे, हे विशेष लक्षात घेण्यासारखं आहे.
फ्रॉन्क्स, जिम्नी आणि ई विटारा या तिन्ही गाड्या जपानी पोर्टफोलिओत समाविष्ट होणं ही मोठी गोष्ट आहे, कारण यामुळे भारतीय उत्पादन केंद्रांना सुझुकीच्या जागतिक पुरवठा साखळीत जास्त महत्त्व मिळतंय. या निर्यातीमुळे भारतातील वाहन निर्मितीचा दर्जा, तंत्रज्ञान आणि उत्पादन क्षमता याला आंतरराष्ट्रीय बाजारातून मिळणारी मान्यता स्पष्ट होते, असं कंपनीचं म्हणणं आहे. जपानमध्ये भारतीय बनावटीच्या गाड्यांची वाढती उपस्थिती पुढच्या काळात निर्यात आणखी वाढवण्यासाठीही महत्त्वाची ठरू शकते.
