गुरुवार, 17 सप्टेंबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
15:56 IST

मारुती फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट हायब्रिड येतेय, मायलेज 35 किमी प्रति लीटरच्या पुढे, लेव्हल 2 ADAS मिळणार

मारुती सुजुकी आपल्या फ्रॉन्क्स एसयूव्हीचं फेसलिफ्ट व्हर्जन हायब्रिड तंत्रज्ञानासह बाजारात आणण्याच्या तयारीत आहे.

मारुती फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट हायब्रिड येतेय, मायलेज 35 किमी प्रति लीटरच्या पुढे, लेव्हल 2 ADAS मिळणार
एआई से बनाई गई प्रतीकात्मक तस्वीर; यह घटना का वास्तविक फोटो नहीं है | PT24

भारतातली आघाडीची कार कंपनी मारुती सुजुकी आता तिच्या लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर एसयूव्ही फ्रॉन्क्सचं नवं फेसलिफ्ट व्हर्जन बाजारात आणायच्या तयारीत आहे. नुकतीच नवी बलेनो फेसलिफ्ट लाँच केल्यानंतर मारुती आता पुन्हा एकदा मोठं मॉडेल आणायला सज्ज झाली आहे.

कंपनी या नव्या फ्रॉन्क्समध्ये स्वतः विकसित केलेलं स्ट्रॉन्ग हायब्रिड तंत्रज्ञान देणार आहे. यामुळे ही कार प्रति लीटर 35 किलोमीटरपेक्षा जास्त मायलेज देईल असं सांगितलं जातंय. भारतीय ग्राहकांना परवडणाऱ्या किमतीत पर्यावरणपूरक आणि जास्त फ्युएल-इफिशिएंट पर्याय द्यायचा, या दिशेने ही स्ट्रॅटेजी महत्त्वाचं पाऊल मानली जातेय.

सध्या मारुती सुजुकीकडे ग्रँड विटारा, इनव्हिक्टो आणि व्हिक्टोरिस या स्ट्रॉन्ग हायब्रिड गाड्या आहेत, ज्यांच्यात टोयोटाचं 1.5-लीटर इंजिन वापरलेलं आहे. पण आता मारुती आपल्या मास-मार्केट गाड्यांसाठी स्वतःचं (इन-हाउस) सिरीज हायब्रिड पावरट्रेन तयार करतेय. नवी फ्रॉन्क्स ब्रँडच्या नव्या 1.2-लीटर 3-सिलेंडर Z-Series पेट्रोल इंजिनवर आधारित असेल.

ही नवी सिरीज हायब्रिड सिस्टीम टोयोटाच्या सेटअपपेक्षा जास्त किफायतशीर आणि स्वस्त असेल, आणि यामुळेच फ्रॉन्क्सचं मायलेज थेट 35 किमी प्रति लीटरच्या पुढे जाईल. हेच हायब्रिड तंत्रज्ञान पुढच्या काही वर्षांत बलेनो, नेक्स्ट जनरेशन स्विफ्ट, ब्रेझा आणि नव्या सब-4 मीटर एमपीव्ही गाड्यांमध्येही येऊ शकतं.

नुकत्याच झालेल्या टेस्टिंगदरम्यान फ्रॉन्क्स फेसलिफ्टच्या स्पाय इमेजेस समोर आल्या आहेत. त्यानुसार 2027 मध्ये येणाऱ्या मारुती फ्रॉन्क्स फेसलिफ्टमध्ये सुरक्षेसाठी लेव्हल 2 अॅडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) सुइट दिलं जाणार आहे. यात अॅडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग आणि लेन कीप असिस्ट असे सेफ्टी फीचर्स असतील.

हायब्रिड बॅजिंग सोडलं तर नव्या फ्रॉन्क्स फेसलिफ्टचं बाहेरचं डिझाइन सध्याच्या पेट्रोल आणि सीएनजी व्हर्जनसारखंच राहणार आहे. यात स्प्लिट हेडलाइट्स, 17-इंची मल्टि-स्पोक अलॉय व्हील्स आणि स्पोर्टी फ्रंट व रिअर बंपर असतील. केबिनमध्ये व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि मोठी इन्फोटेनमेंट स्क्रीन यांसारखे अपडेटेड इंटीरियर फीचर्स मिळतील.

पेट्रोलच्या वाढलेल्या दरांपासून सुटका हवी असलेल्या आणि 'रेंज अँझायटी'शिवाय लांबचा प्रवास करू इच्छिणाऱ्या ग्राहकांसाठी ही फ्रॉन्क्स हायब्रिड चांगला पर्याय ठरू शकते. ही नवी फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट लाँच झाल्यावर भारतीय हायब्रिड कार बाजारात मोठी खळबळ उडण्याची शक्यता आहे. याचा थेट फटका टाटा मोटर्स, ह्युंडाई, महिंद्रा, टोयोटा आणि किआ या कंपन्यांना बसू शकतो.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ