गुरुवार, 17 सप्टेंबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
05:21 IST

होंडा सिटी CVT किती मायलेज देते? रिअल वर्ल्ड टेस्टमध्ये समोर आला आकडा

होंडा सिटी पेट्रोल CVT ची प्रत्यक्ष रस्त्यावर मायलेज टेस्ट घेण्यात आली, ज्यात शहर आणि हायवे या दोन्ही ठिकाणी कारची कामगिरी तपासण्यात आली.

होंडा सिटी CVT किती मायलेज देते? रिअल वर्ल्ड टेस्टमध्ये समोर आला आकडा
एआई से बनाई गई प्रतीकात्मक तस्वीर; यह घटना का वास्तविक फोटो नहीं है | PT24

भारतीय मार्केटमध्ये होंडाची सिटी ही प्रीमियम सेडान कार बरीच लोकप्रिय आहे. आकर्षक डिझाइन, प्रशस्त केबिन आणि आरामदायी ड्रायव्हिंगसाठी ही कार ओळखली जाते. या कारच्या पेट्रोल CVT व्हेरिएंटची नुकतीच प्रत्यक्ष रस्त्यावर मायलेज टेस्ट घेण्यात आली. कंपनीने सांगितलेल्या आकडेवारीपेक्षा रोजच्या वापरात ही कार नक्की किती मायलेज देते, हे समजून घेण्यासाठी ही टेस्ट महत्त्वाची ठरते. रोज गाडी वापरणाऱ्या लोकांना फ्युलचा खर्च ठरवताना असे रिअल वर्ल्ड आकडे उपयोगी पडतात, कारण कंपनीचे दावे आणि प्रत्यक्ष वापर यात नेहमीच फरक असतो.

होंडा सिटीमध्ये 1.5-लिटरचं, 4-सिलेंडर i-VTEC पेट्रोल इंजिन दिलं आहे. हे इंजिन 119bhp पॉवर आणि 145Nm टॉर्क तयार करतं. टेस्टमध्ये वापरलेल्या कारमध्ये CVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स होता. सिटी कार मॅन्युअल गिअरबॉक्ससहही मिळते, ज्याला 6-स्पीड ट्रान्समिशन आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार CVT मॉडेलचं मायलेज 17.97kmpl आहे, तर मॅन्युअल व्हेरिएंटचं मायलेज 17.77kmpl इतकं आहे. म्हणजे दोन्ही गिअरबॉक्स प्रकारांमध्ये कंपनीने सांगितलेलं मायलेज जवळपास सारखंच आहे.

शहरातील ड्रायव्हिंगमध्ये या टेस्टदरम्यान होंडा सिटी पेट्रोल CVT ने 10.49kmpl मायलेज दिलं. कारच्या MID वर मात्र त्याच वेळी 12kmpl असा आकडा दिसत होता, म्हणजे कारच्या स्वतःच्या मीटरवरचा आकडा आणि प्रत्यक्षात मोजलेला आकडा यातही फरक होता. ट्रॅफिक, वारंवार ब्रेक लावणं, सिग्नलवर थांबणं आणि एसीचा वापर यामुळे शहरातलं प्रत्यक्ष मायलेज कंपनीच्या दाव्यापेक्षा कमी मिळणं अपेक्षितच होतं.

हायवेवर मात्र चित्र बदललं आणि सिटी कारने 19.21kmpl मायलेज दिलं. या वेळी कारच्या MID वर 21.3kmpl हा आकडा दिसत होता. यावरून हे स्पष्ट होतं की, स्थिर वेगाने आणि कमी थांबे असलेल्या प्रवासात या पेट्रोल सेडानची कामगिरी शहरातल्या ड्रायव्हिंगपेक्षा बरीच जास्त चांगली आहे. सतत ब्रेक न लावता आणि एकाच वेगात चालवल्यास इंजिनवरचा ताण कमी होतो, आणि त्यामुळेच हायवेवर मायलेज वाढलेलं दिसलं.

शहर आणि हायवे या दोन्ही ठिकाणचा वापर एकत्र केल्यावर होंडा सिटी पेट्रोल CVT चं एकूण प्रत्यक्ष मायलेज 12.66kmpl इतकं राहिलं. म्हणजे कंपनीने दिलेल्या 17.97kmpl च्या दाव्यापेक्षा हा आकडा बराच कमी आहे. जे लोक रोजच्या मिश्र वापरासाठी, म्हणजे कधी शहरात तर कधी हायवेवर, ही कार घेण्याचा विचार करत आहेत, त्यांना फ्युलचा खर्च ठरवताना हा आकडा उपयोगी पडू शकतो. CVT गिअरबॉक्समुळे ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवणं सोपं होतं, पण चांगलं मायलेज मिळवण्यासाठी गाडी कशी चालवली जाते, हे देखील तितकंच महत्त्वाचं ठरतं.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ