होंडाच्या चार नव्या प्रीमियम बाईक्स यंदाच भारतात दाखल होणार
कमी किमतीत प्रीमियम बाईकचा अनुभव देणाऱ्या चार नव्या मॉडेल्सची होंडा भारतात तयारी करत आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
भारतात प्रीमियम मोटरसायकलची क्रेझ झपाट्याने वाढते आहे. आधी फक्त मायलेज देणाऱ्या कम्युटर बाईककडे बघणारी तरुण पिढी आता क्रूझर, रोडस्टर आणि अॅडव्हेंचर स्टाईलच्या बाईककडे वळते आहे. हीच बदलती आवड ओळखून होंडा यंदा भारतीय बाजारात चार नवीन प्रीमियम मोटरसायकल आणण्याच्या तयारीत आहे, ज्यांची किंमतही तुलनेने खिशाला परवडणारी असेल.
यातली पहिली बाईक आहे होंडा सीबी500. ही निओ-रेट्रो रोडस्टर असून तिच्या लूकमध्ये सीबी350 आणि मोठ्या सीबी750 ची झलक दिसते. भारतातच तिचं उत्पादन होण्याची शक्यता असल्याने किंमत स्पर्धात्मक ठेवायला मदत होऊ शकते. गोल एलईडी हेडलॅम्प, मोठी फ्युएल टँक, ट्विन रिअर शॉक आणि दोन्ही चाकांना डिस्क ब्रेक ही या बाईकची वैशिष्ट्ये असतील. 501cc सिंगल-सिलेंडर, ऑइल-कूल्ड इंजिनमधून 27 PS पॉवर आणि 43.3 Nm टॉर्क मिळेल.
दुसरी बाईक म्हणजे होंडा रिबेल 500. ही बाईक याआधीही भारतात विकली जात होती, पण सीबीयू पद्धतीने आयात केल्यामुळे तिची किंमत जास्त होती. यावेळी मात्र जवळपास 50 टक्के लोकलायझेशनसह ती पुन्हा येण्याची शक्यता आहे. 471cc पॅरलल-ट्विन इंजिनमधून 46 PS पॉवर आणि 43.3 Nm टॉर्क मिळेल. 6-स्पीड गिअरबॉक्ससोबत स्टँडर्ड आणि ई-क्लच असे दोन्ही पर्याय मिळू शकतात.
ऑफ-रोडिंगची आवड असणाऱ्यांसाठी होंडा एक्सआर 300 L ही तिसरी बाईक महत्त्वाची ठरू शकते. हलकं बांधकाम, लाँग-ट्रॅव्हल सस्पेंशन आणि 244 mm इतकं ग्राउंड क्लीयरन्स या बाईकमध्ये असेल. 293.5cc सिंगल-सिलेंडर इंजिन 26.9 bhp पॉवर आणि 26.6 Nm टॉर्क देईल. भारतातच उत्पादन झाल्यास ही बाईकही आकर्षक किमतीत उपलब्ध होऊ शकते.
चौथी आणि शेवटची बाईक आहे होंडा एक्सआर 300 रॅली, जी एक्सआर 300 L पेक्षा जास्त टूरिंग आणि ऑफ-रोडसाठी बनवलेली असेल. मोठी फ्युएल टँक, उंच विंडस्क्रीन आणि डकार रॅलीपासून प्रेरित बॉडीवर्क ही तिची वैशिष्ट्ये. यासोबतच रंगीत TFT डिस्प्ले, रोडसिंक कनेक्टिव्हिटी, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि स्विचेबल ड्युअल-चॅनल ABS यांसारखी फीचर्सही मिळण्याची शक्यता आहे. या बाईकची थेट टक्कर केटीएम 390 अॅडव्हेंचर R, रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 450 आणि टीव्हीएस अपाचे RTX यांच्याशी असेल.
या चारही बाईक्समुळे सीबी500 आणि रिबेल 500 रोडस्टर व क्रूझर सेगमेंटमध्ये होंडाची पकड आणखी मजबूत करतील, तर एक्सआर 300 L आणि एक्सआर 300 रॅली या ऑफ-रोड चाहत्यांना दमदार इंजिन आणि उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीयरन्ससह आकर्षित करतील.
