बलेनो, i20 और अल्ट्रोज में कौन सी हैचबैक बेहतर, इंजन और फीचर्स से जानें फर्क

प्रीमियम हैचबैक खरीदने वालों के लिए मारुती बलेनो, हुंडई i20 और टाटा अल्ट्रोज तीन जाने-माने ऑप्शन हैं। नए अपडेट के बाद बलेनो में इंजन के साथ-साथ टेक्नोलॉजी और फीचर्स में भी बड़ा बदलाव आया है। करीब 6.10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत में आने वाली बलेनो अब सीधे i20 और अल्ट्रोज को टक्कर दे रही है। तीनों गाड़ियों के फीचर्स अलग-अलग होने की वजह से सही चुनाव इस पर निर्भर करता है कि आपको गाड़ी से क्या चाहिए।

नई बलेनो में 1.2 लीटर का 3-सिलिंडर Z-Series पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 82 bhp पावर और 112.4 Nm टॉर्क देता है। कंपनी का दावा है कि पेट्रोल वर्जन में माइलेज 23.8 kmpl तक मिलता है। इसके अलावा CNG का ऑप्शन भी मिलता है। नए मॉडल की सबसे बड़ी खासियत है Level 2 ADAS, 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे फीचर्स। जिन लोगों को माइलेज और टेक्नोलॉजी दोनों चाहिए, उनके लिए बलेनो एक मजबूत दावेदार है।

हुंडई i20 में 1.2 लीटर का 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन है, जो 82 bhp पावर और 114.7 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इस कार की खासियत इसका प्रीमियम केबिन और स्मूथ IVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। इसका व्हीलबेस 2,580 mm का है, जिससे केबिन में अच्छी-खासी जगह मिलती है। शहर में आराम से और स्मूथ ड्राइविंग चाहने वालों के लिए i20 अच्छा ऑप्शन है।

टाटा अल्ट्रोज में 1.2 लीटर का 3-सिलिंडर पेट्रोल इंजन है, जो 87 bhp पावर और 115 Nm टॉर्क देता है। इसमें AMT और DCT ऑटोमैटिक ऑप्शन के साथ पेट्रोल और CNG पावरट्रेन भी मिलते हैं। इसकी बूट स्पेस 345 लीटर है, जो तीनों गाड़ियों में सबसे ज्यादा है। अगर बड़ी बूट स्पेस, अलग-अलग पावरट्रेन ऑप्शन और मजबूत सेफ्टी पैकेज चाहिए, तो अल्ट्रोज पर गौर किया जा सकता है।

कुल मिलाकर, माइलेज और फीचर्स के लिए बलेनो, रिफाइनमेंट और स्मूथ ड्राइविंग के लिए i20, और वर्सेटाइल पैकेज के लिए अल्ट्रोज सही चुनाव साबित हो सकते हैं। तीनों कारों में से कौन सी सबसे बेहतर रहेगी, यह पूरी तरह इस्तेमाल करने वाले की जरूरतों पर निर्भर करता है।