वोल्वो XC60, XC90 के लॉन्ग-रेंज PHEV वर्जन लॉन्च, 200 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज
वोल्वो ने यूरोप और अमेरिका के कुछ बाजारों के लिए XC60 और XC90 के नए लॉन्ग-रेंज प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वेरिएंट उतारे हैं, जिनमें बड़ी बैटरी के दम पर इलेक्ट्रिक रेंज पहले से काफी बढ़ गई है।
वोल्वो कार्स ने यूरोप और अमेरिका के चुनिंदा बाजारों के लिए अपनी दो बड़ी SUV, XC60 और XC90, के नए लॉन्ग-रेंज प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक (PHEV) वर्जन पेश किए हैं। दोनों गाड़ियों में अब पहले से बड़ी बैटरी और ज्यादा दमदार इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जिससे इनकी इलेक्ट्रिक पर चलने की काबिलियत में बड़ा उछाल आया है।
कंपनी के मुताबिक WLTP टेस्टिंग के हिसाब से XC60 अब सिर्फ बैटरी पर 200 किमी तक चल सकती है। वहीं 7-सीटर XC90 की इलेक्ट्रिक रेंज 160 किमी तक बताई गई है। कुछ बाजारों में इन दोनों मॉडलों की बुकिंग शुरू हो चुकी है और जल्द इनका प्रोडक्शन भी शुरू होने की उम्मीद है।
कंपनी का कहना है कि नई रेंज पुराने PHEV मॉडलों के मुकाबले 2.5 गुना से भी ज्यादा है। इन गाड़ियों में फ्लोर में फिट की गई बड़ी बैटरी के साथ पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है, जिससे इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज काफी बढ़ गई है। बैटरी की चार्जिंग खत्म होने के बाद पेट्रोल इंजन काम में आ जाता है, इसलिए लंबी दूरी के सफर में सिर्फ चार्जिंग पर निर्भर नहीं रहना पड़ता।
XC60 के लुक में भी काफी बदलाव किया गया है। इसमें नई ग्रिल, फ्रंट बंपर, बोनट, फ्रंट फेंडर और अलॉय व्हील के साथ अपडेटेड Thor's Hammer Matrix LED हेडलैंप दिए गए हैं। पीछे की तरफ टेलगेट, LED टेललैंप और बंपर में भी बदलाव किया गया है। केबिन में नया डैशबोर्ड, डोर पैनल, वुड ट्रिम और Cardamom वेंटिलेटेड Nappa लेदर का ऑप्शन मिलता है।
7-सीटर XC90 में स्कैंडिनेवियन डिज़ाइन वाला प्रीमियम केबिन जस का तस रखा गया है। इसमें ऑप्शन के तौर पर Bowers & Wilkins साउंड सिस्टम और Google Gemini AI वाला इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। XC60 में 11.2-इंच की सेंट्रल स्क्रीन के साथ नया Volvo Car UX दिया गया है।
दोनों SUV में सेफ्टी के लिए 360-डिग्री 3D कैमरा, लेन चेंज असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और इमरजेंसी स्टीयरिंग जैसे फीचर दिए गए हैं। Google Gemini की मदद से नैचुरल भाषा में वॉइस कमांड देकर नेविगेशन, जगह ढूंढना और मैसेजिंग जैसे काम किए जा सकते हैं। सॉफ्टवेयर अपडेट OTA तरीके से मिलेंगे। कंपनी ने साफ किया है कि असल इलेक्ट्रिक रेंज तापमान, मौसम, स्पीड, रोड और ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से कम-ज्यादा हो सकती है।
