ವರ್ತೂರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಏಕೆ ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ

ಬೆಂಗಳೂರು, ವರ್ತೂರ್ ಮತ್ತು ಗುಂಜೂರು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಮಾನ ಹಿಡಿಯುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಪೂರ್ವ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು-ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ, ಗಂಜೂರ್ನ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂಗೆ ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದಾಗ ಈ ಕಷ್ಟದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಎಸ್ಎಚ್-35 ವರ್ತೂರ್-ಗಂಜೂರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ 18,000 ರೂ.

ಈ ಅನುಭವವು ಈಗ ವರ್ತೂರ್-ಗಂಜುರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅವರು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ. ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇ ಗೌಡರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು ತುರ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕೋರಿದ್ದಾರೆ.

"ವರ್ತೂರ್-ಗುಂಜುರ್-ಕಾಡುಗೋಡಿ ಮಾರ್ಗದ ದಯನೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸಕ ಮಂಜುಳಾ ಲಿಂಬಾವಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತಿ ಅರವಿಂದ್ ಲಿಂಬಾವಳಿ ಅವರಿಗೆ ದೂರು ನೀಡಿ ನಾವು ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಶಿವಕುಮಾರ ಮತ್ತು ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇ ಗೌಡರು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ದಲಿತ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ ಮತ್ತು ವರ್ತೂರ್ ನಿವಾಸಿ ನಾರಾಯಣಪ್ಪ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಎಷ್ಟು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ, ಅನೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳು ಈಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದೂರದ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಗಳಂತೆಯೇ ಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ, ಅವರು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಟು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇವಲ ಐ. ಡಿ. 1 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ದೂರವು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಎಸ್. ಎಚ್-35 ನಲ್ಲಿ, ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಭಾರೀ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಚೋಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಬಹುದು.

ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ "ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯ" ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರಿಗೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮನೆ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುವುದೂ ಸಹ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಲುಪುವ ಯಾವುದೇ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಊಹೆಯ ಆಟವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಜನರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಲುಪುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿದ್ರೆ, ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಸಮಯವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮನವಿಯು ತಕ್ಷಣದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೋರುತ್ತದೆ.

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

ನನ್ನ ಕುಟುಂಬ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ನಾವು ಗಂಜೂರಿನಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಹೊರಟೆವು. ಆದರೆ ಗಂಜೂರ್ ಮತ್ತು ವರ್ತುರ್ ಕೋಡಿ ನಡುವೆ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ನಮಗೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ನಾವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೆಕ್-ಇನ್ ಮುಚ್ಚಿತ್ತು. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಊಹಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ನಮಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಹ ಅನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ದಿನವಿಡೀ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಏಕೈಕ ಸ್ಥಳ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾವು ದಣಿದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಕುಟುಂಬದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಸಂಜೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇವಲ 35-40 ಕಿ. ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ನಾವು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಟಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಜನರು ವಿಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕಾದ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ?

ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ನಾನು ಮುಂಬೈಗೆ ನನ್ನ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೊರಟಿದ್ದೆ. ಆಗಲೂ, ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನನಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೂ, ನನ್ನ ಆತಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂದಾಜು ಆಗಮನದ ಸಮಯವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿತ್ತು. ನಾನು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ವೆಬ್ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾನು ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆ, ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಊರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ವಿಮಾನವು <ಐ. ಡಿ. 2 ನಲ್ಲಿ, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು <ಐ. ಡಿ. 1> ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾನು <ಐ. ಡಿ. 3> ನಲ್ಲಿ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಟಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ವರ್ತೂರ್ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯ ಬಳಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಲು ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಗಮವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಾನು ಗೇಟ್ ಮುಚ್ಚುವ ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಓಡಬೇಕಾಯಿತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಡಿಜಿಯಾತ್ರಾ ನನ್ನನ್ನು ಸಾಲಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಾನು ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿ ಹತ್ತುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದೆ. ಹತ್ತುವ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಹೊರಟುಹೋದರೂ, ಇಡೀ ಪ್ರಯಾಣವು ನರ-ರಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮೂಲಃ ದಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ