ಐದರವರೆಗೆ. ಇವು ನಿಮ್ಮ ಮುಖಪುಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತವೆ; ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ನಗರವ್ಯಾಪಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ಪ್ರೈಮ್ ಅಲರ್ಟ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ನಗರ, ಮತ್ತು ಬೆಳಗು. ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಆ ದಿನ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಇರುವ ಪತ್ರಿಕೆ.
ಕೊನೆಯ ಹತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ…
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೋಮವಾರ (ಆಗಸ್ಟ್ 10) ತನ್ನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 11.2 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 14,2025 ರಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 10.8 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೋಮವಾರ (ಆಗಸ್ಟ್ 10) ತನ್ನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 11.2 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 14,2025 ರಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 10.8 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.
ವಾರಾಂತ್ಯದ ನಂತರ ಜನರು ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಚೇರಿ ಜನದಟ್ಟಣೆ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದ ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಸೋಮವಾರದ ದಾಖಲೆಯ ಸವಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಲೈನ್-ಬುದ್ಧಿವಂತ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು <ಐ. ಡಿ. 2> ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ನಂತರ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ <ಐ. ಡಿ. 1> ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಲೊ ಲೈನ್ 92,838 ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್. ವಿ. ರೋಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ <ಐ. ಡಿ. 3> ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 83 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 96 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೋಮವಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.80 ಲಕ್ಷ ಜನರು ಟೋಕನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, 2 ಲಕ್ಷ ಜನರು ಎನ್ಸಿಎಂಸಿ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1 ಲಕ್ಷ ಕ್ಯೂಆರ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇತರ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊಸ ಸವಾರರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರೆ, ಹಲವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಲದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್, ಆರ್. ವಿ. ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಜನನಿಬಿಡ ಇಂಟರ್ ಚೇಂಜ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೇಳಿದರು.
ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆಯು ಗಣನೀಯ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೂರಿದರು. ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಆರ್. ವಿ. ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರದವರೆಗೆ 19 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಮಂಗಳವಾರ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಸಿಎಜಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಕಳಪೆ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಏಕೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸವಾರರ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಬಂದಿದೆ.
ಮೂಲಃ ದಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ
ಒಮ್ಮೆ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಾದ ನಂತರ ಆ್ಯಪ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಗರದ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ.
Bengaluru ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕನೆಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲೂ ಏನನ್ನೂ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಖಾತೆ ಇಲ್ಲ. ಇಮೇಲ್ ಇಲ್ಲ. ಏನೂ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆಮೇಲೆ ‘ನೀವು’ ಪುಟದಿಂದ ಆರಿಸಿ.
Bengaluru ಆವೃತ್ತಿ, ನಿಮ್ಮ ಹೋಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿ.
ಸಫಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟ್ಯಾಪ್. ಆ್ಯಪ್ ಸ್ಟೋರ್ ಇಲ್ಲ, ಖಾತೆ ಇಲ್ಲ.
ನೀವು ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.