मछली की सफाई, शीत भंडारण, खाद संयंत्रः बेंगलुरु के रसेल मार्केट को एक नया खाका मिला

एक टन के खाद संयंत्र और पशु अपशिष्ट के लिए प्रशीतित भंडारण से लेकर 500 मीटर स्काईवॉक और बेसमेंट पार्किंग के दो स्तरों तक, रसेल बाजार पुनर्विकास योजना वर्षों के प्रस्तावों, देरी और टुकड़ों की मरम्मत के बाद अंततः निष्पादन की ओर बढ़ रही है।

पुनर्विकास योजना उन समस्याओं की एक लंबी सूची के खिलाफ आती है, जिन्होंने सदी पुराने बाजार को काम करने में मुश्किल बना दिया है-भीड़भाड़, खराब स्वच्छता और जल निकासी, बाजार के चारों ओर कचरे का ढेर, यातायात की भीड़ और एक पुरानी संरचना जिसने बाजार के थोक और खुदरा संचालन को समायोजित करने के लिए संघर्ष किया है।

दिसंबर 2025 में पुनर्विकास की घोषणा के लगभग आठ महीने बाद, परियोजना के लिए निविदाएं जारी की गई हैं। खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामलों के मंत्री और शिवाजीनगर के विधायक रिज़वान अरशद ने द हिंदू को बताया कि लगभग 45 दिनों में निविदाएं दिए जाने की उम्मीद है, जिसके बाद काम आगे बढ़ेगा।

चरणबद्ध तरीके से

कम्पार्टमेंट एस4 की वास्तुकार निशिता परमार, जो विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने में शामिल हैं, ने बताया कि योजना को चरणों में निष्पादित किया जाएगाः "पहले चरण में मांस और मछली विक्रेताओं को सेंट्रल प्लाजा में स्थानांतरित करना शामिल है ताकि पिछले ब्लॉक के निर्माण की अनुमति दी जा सके। एक बार यह पूरा हो जाने के बाद, विक्रेताओं को वहां ले जाया जा सकता है जबकि सामने वाले ब्लॉक पर काम शुरू हो जाता है।"

उन्होंने कहा कि जबकि सामने के हिस्से और घड़ी टावर के हिस्से को उन्नत किया जाएगा और संरचनाओं को बनाए रखा जाएगा, पीछे के ब्लॉक को फिर से बनाया जाएगा क्योंकि 2012 में हिस्से में एक बड़ी आग लगी थी, जिससे 120 से अधिक दुकानें जलकर खाक हो गईं। संरचना अस्थिर है और पुनर्निर्माण की आवश्यकता है।

अपशिष्ट प्रबंधन

बाजार के मांस और मछली क्षेत्र में समस्याएं विशेष रूप से गंभीर हैं, जहां हर दिन बड़ी मात्रा में जैविक अपशिष्ट उत्पन्न होता है। केंद्रीय निगम के अधिकारियों ने कहा कि बाजार में एक दिन में लगभग 14 टन मांस अपशिष्ट और पांच टन सब्जी अपशिष्ट का उत्पादन हो रहा है, जबकि अवरुद्ध जल निकासी के परिणामस्वरूप पहले कचरा और लीचेट बाजार परिसर में प्रवेश कर रहे हैं और इससे गंभीर बदबू आ रही है।

इसलिए पुनर्विकास अपशिष्ट प्रबंधन को नए डिजाइन के केंद्र में रखता है। जी. बी. ए. अलग-अलग मछली-सफाई खंड, निर्दिष्ट संग्रह और पृथक्करण बिंदु, बाजार के भीतर घर-घर संग्रह और हर मंजिल पर पशु कचरे के लिए प्रशीतित भंडारण की योजना बना रहा है, जबकि जल निकासी को मछली खंड और बाजार के फर्श की सफाई के लिए उपयोग किए जाने वाले पानी को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।

इस योजना में कचरे के एक हिस्से को बाजार के भीतर ही संसाधित करने का भी प्रयास किया गया है। लगभग 50 वर्ग मीटर में फैले एक टन के खाद संयंत्र के साथ-साथ जी + 1 खाद सुविधा और उत्पन्न खाद को बेचने के लिए एक इकाई प्रस्तावित है।

एक डिज़ाइन सुधार

इस तरह के बदलाव की आवश्यकता कचरे से परे है। फिरोज अली और रसेल मार्केट ट्रेडर्स एसोसिएशन के अन्य व्यापारियों ने कहा कि मौजूदा बाजार थोक और खुदरा व्यापार के भीड़भाड़ वाले मिश्रण में बदल गया है, जिसमें पैदल चलने वाले, ग्राहक, विक्रेता और वाणिज्यिक वाहन सीमित जगह के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। "कोई ठीक से परिभाषित लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र नहीं हैं, जबकि सड़क पर पार्किंग और वाहन आवाजाही बाजार के चारों ओर भीड़ को बढ़ाती है। मौजूदा इमारत में अपर्याप्त वेंटिलेशन, जगह का अक्षम उपयोग, खराब परिसंचरण और जल निकासी, बिजली और अन्य बुनियादी सेवाओं में समस्याएं भी हैं", श्री अली ने कहा।

डी. पी. आर. के अनुसार, पुनर्विकास ने उस लेआउट को पुनर्गठित करने का प्रस्ताव रखा है।

विक्रेताओं के लिए व्यापार और परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार स्थानों की व्यवस्था की जाएगी, जिसमें छह प्रकार के दुकान मॉड्यूल प्रस्तावित किए जाएंगे। मछली विक्रेता नए पिछले खंड की पहली, दूसरी और तीसरी मंजिल पर चले जाएंगे, जबकि मांस बाजार भूतल पर रहेगा। फल, सब्जी और फूल विक्रेता अपने मौजूदा स्थानों को बनाए रखेंगे, लेकिन व्यापक मार्गों के साथ।

माल के भंडारण और आवाजाही में भी सुधार किया जाएगा। मछली और मांस खंडों के लिए एक केंद्रीय शीत-भंडारण सुविधा प्रस्तावित है, जबकि बे को लोड और अनलोडिंग और एक "स्लॉट-आधारित" बुकिंग प्रणाली माल की आवाजाही को नियंत्रित करेगी। पार्किंग एक अन्य प्रमुख घटक है, जिसमें दो तहखाने स्तर प्रस्तावित हैं।

स्रोतः द हिंदू